越野车的历史最早可以追溯到上世纪四十年代美国生产的Willys，这款车型可以说影响了后世所有的越野车型，日产自然也在其中。1950年，日产接受了联合国军总司令部和日本政府的关于开发警察预备队用4×4车型的任务，日产参考Willys车型，仅用了半年时间，在1951年2月完成了用于测试的工程样车，并命名为4W60系列。

人造革介绍

人造革是一种模拟天然皮革外观和性能的人造材料，通常由纺织纤维（如聚酯、尼龙等）作为基布，表面涂覆聚氨酯（PU）或聚氯乙烯（PVC）等合成树脂制成。人造革具有耐磨、防水、易于清洁等优点，并且成本相对较低，因此广泛应用于服装、鞋类、家具、箱包等领域。

人造革废气来源及其特点

人造革生产过程中产生的废气主要来源于以下几个环节：

1. 涂覆阶段：在涂覆过程中，为了使基布表面形成一层均匀的薄膜，需要使用溶剂型涂料。这些涂料中的有机溶剂（如甲苯、二甲苯、醋酸乙酯等）在涂覆和干燥过程中会挥发，形成废气。

2. 干燥阶段：涂覆后的材料需要经过干燥，以去除其中的溶剂。这个过程中溶剂会大量挥发，形成高浓度的VOCs废气。

3. 整饰阶段：在整饰过程中，为了改善人造革的手感和外观，可能会使用各种助剂和化学药品，这些化学品在使用过程中也会挥发。

4. 废水处理：人造革生产过程中产生的废水在处理过程中也会释放出一些有害气体。

这些废气的特点是含有较高浓度的挥发性有机化合物（VOCs），具有刺激性气味，并且可能含有有毒有害物质，对环境和人体健康构成潜在威胁。

人造革废气处理工艺流程

人造革废气处理通常包括以下工艺流程：

1. 废气收集：在废气产生点安装集气罩或其他收集装置，确保废气能够被有效收集。

2. 预处理：废气进入处理系统前，需要进行预处理，如除尘、除湿等，以去除颗粒物并提高后续处理效率。

3. 主处理工艺：

- 活性炭吸附：利用活性炭的高吸附性能去除废气中的VOCs。

- 催化氧化：通过催化剂的作用，在较低温度下将VOCs氧化成二氧化碳和水。

- 光催化氧化：利用紫外光和催化剂共同作用，将有机物分解成无害物质。

- 热力焚烧：适用于高浓度的有机废气，通过高温焚烧彻底分解有机物。

- 生物处理：适用于某些特定类型的有机废气处理。

4. 监测与排放：处理后的废气需通过在线监测设备检测其各项指标是否符合排放标准，达标后才能排放至大气中。

人造革废气处理案例

一个典型的人造革废气处理案例如下：

- 背景：某人造革生产企业在涂覆和干燥过程中遇到了严重的废气排放问题，影响了周边环境和员工健康。为了达到环保要求，该企业决定引入一套废气处理系统。

- 调查与分析：首先对废气排放情况进行了详细的调查，明确了废气的主要成分（VOCs）和排放量，并评估了废气处理的需求。

- 方案设计：根据废气的性质，决定采用“活性炭吸附+催化氧化”的组合工艺来处理废气。

- 活性炭吸附：废气首先通过活性炭吸附塔，其中大部分VOCs被活性炭吸附。

- 催化氧化：吸附后的废气进入催化氧化装置，在催化剂的作用下，剩余的有机物被氧化分解成无害物质。

- 实施与监控：安装了废气收集系统，确保废气被集中收集，并通过管道输送到处理装置。处理过程由自动化控制系统监控，确保处理效率和安全性。

- 效果评估：处理后的废气通过在线监测系统检测，确保其符合排放标准后排放到大气中。同时，通过定期的环境监测，验证废气处理系统的有效性。

通过这一系列措施，该人造革生产企业不仅解决了废气排放超标的问题，还改善了工作环境，提高了企业的环保形象，达到了可持续发展的目标。

具体案例细节

该人造革企业的废气处理系统如下：

- 废气收集：在涂覆和干燥车间上方安装了集气罩，确保废气被集中收集。

- 预处理：废气通过管道输送到预处理单元，进行除尘和除湿处理。

- 主处理：

- 废气首先进入活性炭吸附塔，通过活性炭吸附去除大部分VOCs。

- 经过活性炭吸附后的废气进入催化氧化装置，在催化剂的作用下，进一步氧化分解剩余的有机物。

- 监测与排放：处理后的废气通过在线监测系统检测，确保各项指标符合排放标准。

通过实施这套系统，人造革企业成功地降低了废气中的VOCs浓度，减少了对环境的污染，同时也改善了厂区的工作环境，提升了企业的社会形象。

这个案例展示了如何通过科学合理的废气处理工艺解决人造革生产过程中的环境污染问题股票杠杆软件有哪些，并确保企业的生产活动符合环保法规要求。

催化剂有机物活性炭人造革废气发布于：广东省声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。

• 股票杠杆软件有哪些
• 车间
• 合成革
• 人造革
• 皮革厂